第363章 坦途下线
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回到羊城没多久,国家汽车工业总公司就挂牌成立了。
与当初和杨老沟通的一样,方想被任命为副总经理和总工。
曹天伟和北汽的总工,被任命为副总工的同时,这两个厂的书记也被任命为副总经理,当然,排名在方想后面。
非常值得耐人寻味的是,一汽和沪汽的书记和总工,被悄无声息的排除在了新公司的管理层之外。
“师弟,这个汽车公司,是个什么情况?透露点小道消息。”
很快,曹天伟的电话就打了过来。
“这有什么情况,五根手指头要握成拳头,打人才疼的道理,师兄你别说你不懂。”
方想哈哈一笑。
“五根手指头。。。那一汽和沪汽是怎么回事儿?你消息灵通,说说?”
曹天伟哪里不懂,他看方想跟他打哑谜,也是干脆直接问了。
“没什么情况,跟咱们没关系。
对了,给你发过去的生产线到了吗?”
方想一听就明白,有人找到曹天伟打探消息了。
有些人不敢,或者不好找他,那可不就找跟自己关系好的曹天伟了嘛。
不过现在还不到说的时候。
沪汽还好说,阳谋直接怼脸就行,一汽可不行,一汽那边麻烦多,自己还是别掺和了。
“到了,正在安装。
这次的生产线比厂房里的还要好半个档次,师弟你是真舍得啊!
花了多少钱?我让厂里打给你。”
曹天伟自然也是聪明人,看方想口风紧,就知道背后的事情大了,明智的选择闭口,然后也顺着话题聊了下去。
“你跟我还谈钱,见外了啊。
你要真想给钱,可以,一条生产线五千万,拿钱吧!”
方想嘴角一撇,直接狮子大开口。
“你。。。我。。。
你当我没说。”
曹天伟顿时说不出话了,他很清楚,这生产线还就真的值这么多。
当初方想定了十四条生产线,给他分了六条,剩下一条坦途的送去了北汽。
要是按五千万一条,那可不就是三个亿了吗?真要是让二汽真金白银掏三个亿出来,他不得心疼死。
“哈哈哈,什么时候能开始排产,时间定下来了吗?”
方想哈哈一笑,也不介意,而是换了个话题。
“进度有点慢,原来的厂房太小了,有好几条生产线怕是不好放进去。
要是想用最优生产方案,怕是要拆除一片厂区盖新的了。”
曹天伟听方想问起排产,马上就吐槽了起来。
“那岂不是正好,把老房子扒了,盖新房子,顺便还能多要点地。
这种好事你能错过?”
方想马上支起了主意。
“不好搞,现在新来的老一,见天儿的喊着红线红线。
想找他批地?
切!我还不如多去拜拜杨老呢。”
没想到,曹天伟一开口又是吐槽。
“嗯,那你多跟杨老聊聊这个事儿。
要是。。。不行了,你再给我打电话,我帮你问问。”
听到曹天伟的吐槽,方想也说不出话了,这个红线。。。算了,不能说,不可说。
沉吟了一会儿后,方想觉得还是得曹天伟自己先来,等他没办法了,自己再出手不迟。
“嗯,我还想着把老旧的生产线和厂房改造一下呢。
不过短时间内感觉够呛,我这就给杨老打电话诉诉苦去。”
曹天伟也是深的会哭的孩子有奶吃这一套,当即就挂了电话去找杨老哭诉了。
曹天伟那边头疼新生产线的时候,广汽这边的生产线安装已经接近尾声了。
毕竟是新盖的厂房,又大又宽敞不说,规划也更科学一些,进度自然要快的多。
没多久,计划里的几台车和宝马就已经从广汽的生产线上下线了。
包括方想之前心心念念的坦途。
如今有了坦途,终于没人再喊宏光那个面包叫大G了,如今,这爱称早就换到了坦途头上。
“我说方教授,这个车可是真的好啊!
人高马大的不说,坐着还舒服,咱们厂,要不要换一批啊?
哈哈哈哈”
说话的,是广汽的王书记。
从方想来广汽后,也是个认清形势,积极配合的老汽车人了。
这不,民用版坦途刚下线,就引来了众多的围观。
这可是广汽最新,也是最大的车了,不少职工看着它的时候,眼睛里都透露着热切,就连管理层也是如此。
“不着急,先拉出去路试一下。
再说了,还有硬核版的坦途pro嘛不是,那个可比这个带劲多了。”
此时场上排着队等着试车人,都挤成麻花了都。
方想也不管,只是笑笑说道。
“那个啊,样车我也坐了,太硬!
没有这个舒服,那个车,能比这个好卖嘛?”
王书记下意识的就看向了另外一个场地。
那边可就没这里热闹了,只有几台样车和试驾员孤零零地在场上跑着。
你看,人就是这样,嘴上可能不说,可脚却是很诚实的。
其实像今天的这种盛况,已经不是第一次了。
前几天宝马X3刚下线的时候,已经上映过一次。
但方想猜测,今天很有可能也不是最后一次。
过几天X5下线,再过一周,X7下线,这些人,怕是还要再来。
不过王书记也是很聪明的,知道宝马越野太晃眼,说起来平时厂里也就那么几个管理层用宝马。而且除了方想是五系,其他人都是三系。
这次的宝马越野系列,定位就比轿车高端,他们自然不敢说,但坦途就不一样了,毕竟民用版的成本低,挂的还是广汽的牌子,所以有小心思也很正常。
“肯定没民用版好卖,不过这一块也是个大市场,先放出去看看。
卖的不好,咱们再改就是了。”
对于王书记的担忧,方想却并没有多想。
后来,酷路没有泽、帕杰没有罗那两款车,不也卖到了全世界去?而且还卖的贼好。
方想之所以设计三款坦途,不就是想试试看看,能不能在这一块,也将小日子的市场,啃下来一块吗?
如果市场反馈好,那就加大马力产。
反馈不好,那就小调小改一下,再降降价。
哪怕放在国内和北美卖,总归也不用担心没有销量。
只是,事实情况,依旧超出了方想的预期,很快,第一批坦途和坦途pro版,就拉到了北美。
而这次,直接遭到了疯抢,让霍振庭不得不再次打来求助电话。
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