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第130章 咖啡;垃圾;高速公路!


文煜宅和醇亲王府在81年买到手之后,张卿便对两座四合院进行了修建和改装。

  四合院外面看起来古朴典雅,木秀花盛,充满古典气息;

  走入房间里面又有各种现代设施,而且房间内的装修也丝毫不比66号深水庄园差。

  让刘筱莉感觉十分的新奇。

  张卿这次住的是醇亲王府。

  刘筱莉很是喜欢这里的后花园,忍不住在这里翩翩起舞起来。

  看着刘筱莉熟练的舞姿,张卿知道她在香江每天都有练舞的习惯。

  在张卿的推动下,1981年香江成立了官方舞蹈团。

  但是目前香江艺术界除了现代舞就是芭蕾,刘筱莉跳得的中国舞,很难在香江有所发展,所以才没有进入香江舞蹈团。

  虽然刘筱莉没有主动跟张卿提,但是张卿知道她内心一直有着一个舞蹈家的梦想。

  这次来到充满中国古典气息的敦亲王府,刘筱莉情不自禁的翩翩起舞便是原因。

  一曲舞毕,刘筱莉额头出现了晶晶汗珠。

  刘筱莉坐在了张卿身上,怀抱住了张卿的脖子。

  “这就是以后咱们在京城的家,就算咱们不在这里,这里也会有专门的人来对这里进行养护;以后你来京城,可以直接来这里住。”

  刘筱莉乖巧的点了点头,说道:

  “我出汗了,抱我去洗澡。”

  隔天,张卿带着刘筱莉在京城逛了起来。

  80年代的京城,高楼大厦还没有建起来。

  在一些巷子深处,甚至还能看见扎着长辫子,说话生活都倍儿讲究的老人。

  让张卿和刘筱莉着实涨了点见识。

  慈善晚宴设置在钓鱼台国宾馆,晚上果然有大量的媒体记者来到了现场。

  张卿与刘筱莉两个人站在最中间,接受着媒体的采访。

  经过一系列典礼仪式后,张卿与刘筱莉二人在京城官员的陪同下一同吃了晚餐。

  晚宴结束后,张卿带着刘筱莉回到了醇亲王府。

  探讨了一下舞蹈家身体的伸展极限后,张卿躺在床上,开始思考起内地的投资策略来。

  最近内地改革风气盛行,兴华投资在内地也有了成气候的投资规模。

  但是都是一些小打小闹的轻工业,对于科技和重工业的投资还没有具体的门路。

  倒不是因为张卿不想投资,重工业目前为止还属于比较敏感的资源,而且牢牢地握在国有企业手中,张卿港人身份还不太方便触及。

  而科技领域则是因为内地的科技发展刚处于起步阶段,很多科技甚至落后于红杉资本的现有科技,完全没有投资的价值。

  最有潜力的投资则是资助了还在上学的李焰宏。

  1988年之后,张卿将拥有两千一百亿人民币的流动资金。

  一直放在人民银行肯定不是回事。

  张卿要想办法将那笔钱转移成固定资产,这样才有可能转变成可以随意支配的现金。

  YN省的咖啡豆种植园是个不错的投资项目,现在布局咖啡等领域,将来能避免被星巴克全面攻占市场的情况出现。

  再加上红杉资本在星巴克有一定的股份,引进他们的咖啡制造工艺不是什么难事。

  资源再生行业同样是个不错的投资项目,尤其是塑料和金属回收行业。

  资源再生行业简称回收行业,俗称“捡垃圾”、“收破烂”。

  1992年联合国环境发展大会提出可持续发展道路后,资源再生行业才在才被许多国家正式提上日程,资源再生和循环经济发展才发展成为国家战略策略。

  到2010年,全球再生资源产业规模达到亿美元,产业规模复合增长率为14.06%,是典型的朝阳产业。

  现在也有一些先进国家已经开始从事资源再生行业,但是属于小众产业,布局起来相对来说比较轻松。

  张卿打算先在全球范围内小规模布局资源再生公司,同时让红杉科技与日环科技研究更先进的垃圾回收技术。

  等到自己公司的垃圾回收技术完成技术领先后,张卿在大面积布局垃圾回收站、金属熔炼站等相关产业。

  争取在1992年前,便对行业完成垄断。

  张卿正想着,无聊的刘筱莉在一旁眨巴着大眼睛问道:

  “老公,回我们家那边是不是很麻烦呀,那边的机场能随便停你的大飞机吗?”

  “肯定没问题,东三省虽然目前经济还没起来,但是工业基础还在。”

  刘筱莉的话再次给了张卿启示。

  内地现在的长距离运输,最多的还是靠火车来实现。

  目前国内一条高速公路都没有,更不用提日后冠绝全球的高速公路网络。

  而高速公路无疑是一项不错的投资项目。

  前世华夏第一条高速公路是魔都的沪嘉高速公路。

  想到了具体投资方向,张卿使劲亲了刘筱莉一口:

  “你可真是我的贤内助呀!”

  “啊?”刘筱莉有些懵逼。

  张卿当即奖励给她一次身体舒展运动,帮她很好地舒展了身体各条韧带。

  隔天,张卿将咖啡与资源再生的布局想法告诉了兴华投资。

  随后便通知兴华投资的投资副总张凯旋去魔都接触一下市政府,看看沪嘉高速公路的筹建工作进行到了哪一步。

  当天张卿便得到了回应,目前魔都确实想要修建一条连接市区和卫星城嘉定的高速公路。

  目前正在积极寻找资金供应方。

  张卿当即通知张凯旋,跟魔都市政府商谈合作事宜。

  隔天,张凯旋便告诉张卿魔都市政府有意与兴华投资合作。

  张卿当即带着刘筱莉飞到了魔都。

  由于前期有张凯旋的接洽,在张卿飞机降落的时候,魔都的外贸局副局长亲自在飞机场迎接张卿。

  到了酒店后,张卿见到了由汪老领衔的魔都领导班子,同时还见到了许多后世赫赫有名的大人物。

  为了能跟这帮华夏下届领导班子打好关系,张卿丝毫没有吝啬自己的钞能力,大量撒币。

  先后捐款两千万港元,为魔都捐赠两所公立学校和一座图书馆。

  张卿当然没有忘记这次来的主要目的。

  沪嘉高速公路全长18.65公里,预计投资2.3亿人民币。

  在合作方式方面,张卿提出了香江盛行的BOT模式。

  即建设-经营-转让模式。

  具体解释就是政府将规划的工程交由民间企业投资兴建,企业获得一定期限的经营权,经营权结束后,在转移由政府经营。

  18世纪中叶的土耳其最早采用此模式。

  后世比较着名的BOT模式的建筑有国家体育馆、五棵松体育馆、地铁4号线等等。

  这个模式得到了魔都政府的一致认可。

  在资金和合作模式都没有问题后,双方在经营期限上拉扯了一段时间,之后便很快达成了合作意向。

  兴华投资在内地成立兴华基建,计划出资2.3亿人民币建造沪嘉高速公路,其中自有资金5000万,贷款1.8亿。

  预计于八月底开始开工,兴华基建负责出钱和派出监理团队,承建工作则交给华夏路桥公司和兴华建筑共同负责。

  在高速公路建成后,由双方共同维护,兴华集团获得沪嘉高速公路20年的经营期限。

  经营期限到期后,沪嘉高速公路归还给魔都市政府。

  兴华集团则彻底退出这个项目。

  双方合同签订好之后,兴华基建的财务团队也来到了汪老指定的建行、工行贷款。

  钱很快就到位了。

  华夏路桥集团和兴华建筑也开始了初期的准备。

  一切准备就绪后,在魔都市政府的庆祝仪式结束后,华夏第一条高速公路正式开始施工,预计在1988年5月1号建成并通车。


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