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第125章 气性真大的老张


我不知道说什么,说我只会收料和掏废料吗?说我只会看料有啥不良的,有啥异常不会处理只知道叫人,说我还不知道钣金件和卷材的型号和名称,说我还不知道模具型号和前后制程顺序和作用吗?我知道的只有一点点儿,不懂的太多太多。

  我只好跟敬表哥说我还差得远嘞,啥都不太会的。

  也不知道敬表哥是不是和张师傅交代了什么,他开始教我怎么去更换卷材了,上一卷卷材快要总要用完的时候,就让我提前准备开始停线了。

  卷材最末端就是卷材的内心,因为常用行车或者叉车穿过卷芯托运卷材,所以末端的卷材总是褶皱痕迹很重,并且卷曲度很大很大,模具冲压的做出来的钣金件全都是严重的不良,所以卷材末端就提前截留不要拿去做料的。

  只剩下轴心两三圈的时候我停下第一个工位裁剪卷材,然后拆下剩余卷材,收好垫布带,就叫叉车过来将新卷材叉上半曲托台上,用两个杆别着卷材防止往轴心送的时候晃动掉下托台。

  靠近轴心时就上升托台的高度,高度适中以后将卷材彻底的套在轴心上,在中间的缝隙上套上垫布带,这是专门用来防滑防止卷材内衬直接和实铁轴心的棱角接触,导致轴心撑紧卷材时因为棱角导致卷材内衬出现严重的褶皱和叠痕。

  后来,当我手持着卷材剩余物料准备去处理时,竟意外地发现了一个特别小巧的钣金件生产区域。原来,这里专门负责制造一些特殊规格的小型钣金件。

  这时我才恍然大悟:自己手中这些用于制作侧面外壳的大中型钣金件所剩的卷材余料,由于尺寸问题无法直接投入使用,但若是将其运送到这个小区域,经过精心剪裁成条状后,那些原本平整完好的部分便能够摇身一变,成为大量实用的垫片和零部件!不仅如此,如果最后真的有剩余材料无法再利用,它们还可以被当作金属垃圾进行专项回收。

  如此看来,类似这样的五金机械工厂几乎不存在真正意义上的金属垃圾一说。

  除非是已经生锈、化为粉末并散落在尘埃之中的金属废料,磁性吸取出来的性价比太低不值当才会被放弃!

  这个更换卷材的活计看着是不难的,看一次就有步奏在心中,但是实际操作中更考验个人的眼力和经验。

  反正我是被张师傅给骂惨了,我停止裁剪卷材余料的时间有太早也有太晚的,太早了剩下的余料太多,这个还好只不过是重开重新裁剪罢了,但更多的还是手动的操控冲压机台裁剪,手动的一个工位一个工位传送下去做完了。

  若是停止的时间太迟,那么卷材剩余的部分便会被直接裁剪掉并留存下来。

  如此一来,异常情况极易发生:由于卷材的弯曲度过大,它会直接翘起;这将会致使冲压过程中出现叠料、裁剪不均匀或是长度不一等问题。

  更糟糕的是,过多的褶皱会使得成品直接沦为报废物料。

  我还清晰地记得曾经有两次,卷材甚至直接被模具四角的防撞柱击穿!当时,我们花费了整整半个小时,又是用扳手又是用锤子,费了好大一番功夫才把那些废弃物料清理干净。

  好在防撞柱并未损坏,仍然可以继续使用,真是万幸啊!

  被师傅老张说得太多了,从开班一直说到了下班,有时候我真觉得自己就是倒霉催的。这问题怎么就轮到我就是层出不穷的呢!

  这不仅仅是卷材停止裁剪的时间问题那么简单!有的时候还会出现上错卷材的情况;

  更糟糕的是,有些卷材在托台上根本就没有固定好,结果翻滚下来,造成混乱一片。

  甚至有时候轴心和卷材空心没能准确对齐,直接把里面好几圈的料子给顶得翘边了!

  再加上那些垫布带没有放置妥当的,等到收束卷材时才发现卷材和轴心的转动完全不同步,于是乎,卷材的内衬就这么硬生生地卷入了轴心的缝隙之中,使得卷材中层变得松垮无比。

  这样一来,裁剪出来的卷材要么过长、要么过短,简直让人抓狂!

  而且啊,还有些垫布带干脆直接卷成一团乱麻似的,真是各种各样的问题层出不穷!

  面对这些源源不断的麻烦事,老张气得不停地破口大骂,心里直痒痒,真想动手打人!

  老张的脸色阴沉,仿佛被一层乌云笼罩着。他的眼神中透露出明显的不满和愤怒,紧紧地盯着我,好像要把我看穿。口中不停地责备着,声音中带着怒气,“你是不是失了智?怎么教都教不会!”他的语气严厉而尖锐,让我感到一阵刺痛。

  他的表情充满了失望和无奈,似乎对我的表现已经忍无可忍。我可以看到他脸上的肌肉微微抽搐,嘴唇紧闭,这一切都显示出他内心的不满和愤怒。我站在那里,感到十分尴尬和羞愧,心中充满了自责和懊恼。

  我知道自己犯了错误,也明白老张的责备是有道理的,但他的话还是让我感到很难受。我暗自下定决心,一定要努力改正自己的问题,不再犯同样的错误。

  直到实践快一个月以后,各种奇葩的毛病都犯了遍后,才熟练掌握了这个更换卷材的工作,并且速度也是越来越快了,我终究还是越来越开始内卷了。

  认真抠细节的老张就这样磨着我,一步步的学会了更换卷材、拆装模具、处理凹痕角度的异常,到最后的最后,我还是一个人独立的守着一条线了,我终究还是扛下了所有。

  开始的时候我以为往后余生,收料装车是我,清理废料是我。

  后来,我才发现往后余生,更换卷材是我,拆装模具还是我。

  后来的后来,我发现往后余生,解决异常是我,拉车入库还是我。

  我不知道这是我自找的,还是我学会了操机打发走了张师傅。


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