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第105章 投降与新出路


会议室中,众多与会人员,接着选举了协会的四位副理事长。

  下台前,官方代表自荐,想要成为协会的副理事长,不参与具体事务,只为日常监督协会合理合法的发展。

  官方代表的意思都摆在明面上,众人也很默契,纷纷投下赞成票。

  接下来,台玲、亚迪、艾玛三家协会前三的巨头负责人,也依次当选协会副理事长。

  完成协会管理层选举,这才代表着协会正式开始运行,履行具体职能。

  最开始被通过的,就是之前草案上的一些内容。

  不过,协会并不是一个强制机构,所有的改革也不可能一蹴而就,都需要一个过程。

  比如很多企业的供应合同,很可能签订的时间都非常长,这就必须与供应商协商或者到合约结束,才能将自身零件更换到标准件。

  今天是协会成立第一天,能够被表决通过的协议,都是一些大体规范。

  “最近几个月,由于维度新能源的崛起,市场产生剧烈波动,让大家的经营都非常困难。”

  “既然协会已经成立,我提议,尽快结束这场无休止的内耗,将价格恢复到正常的区间………”

  到会议将要结束的时候,话题才被引到维度新能源头上。

  已经坐在主位的李文辉目光一凝,暗道一声终于来了。

  “在座的企业,背后涉及到数百万产业工人,如果一直无法盈利,带来的后果将是灾难性的。”艾玛张坚一脸凝重的说道。

  “恢复原有价格没有问题,维度新能源会在合理的范围内,重新制定价格。”李文辉附和了一句。

  不管怎么说,因为兄弟公司维度电池的缘故,他们的生产成本远远低于同行,有的是操作空间。

  “李总不要说笑了,以你们的生产成本,即便是合理范围,对我们也是降维打击。”

  其他公司的负责人相视一眼,俱都是脸色一苦。

  “李总,我也就明说了吧,以贵公司的雷霆二代电池,我们仅仅装配雷霆一代的产品,肯定竞争不过。”

  “我们聚在一起,没有威胁的意思,只是希望维度新能源将搭配雷霆二代电池的产品,价格定高一些,给我们一条活路,让我们不至于破产。”

  “就这?”

  李文辉面色古怪,没想到对方酝酿这么久,然后这么干脆就投了。

  但是,这未尝也不是最好的结果。

  价格定高,虽然会损失一些销量,可却吃到了整个市场最多的一份利润,就像手机界的平果。

  既然对自己有利,李文辉自然没有不答应的道理,欣然应允他们的请求。

  随着他答应下来以后,大厅中的气氛肉眼可见变好很多。

  “相信大家也发现了,目前国内电动车销量虽然还在稳步上升,可增长速度已经放缓,明显即将达到一个饱和状态。”

  “所以我觉得吧,大家应该把格局打开,把视线看向外面,国内市场饱和,外界的市场却还很庞大。”

  “与其在窝里横,咱们不如走出去,其他国家又没有速度限制,完全可以将电动车速度提升到与摩托车相提并论的程度。”李文辉提议道。

  电动车发展逐渐放缓的原因,也有一部分是因为官方限制。

  按照交通法规的规定,无论使用任何驱动方式,只要速度达到50公里每小时,就属于摩托车。

  设计速度大于20公里每小时,小于50公里每小时的,属于轻便摩托车。

  这两种,都属于机动车。

  而机动车,是需要驾驶证才能驾驶的。

  如果取消这种限制,电动车的销售数量绝对会猛增一节。

  可想要改变这种情况,就必须先去除这道枷锁,重新修改相关法律规定。

  很显然,这不是一朝一夕就能改变,并且还不一定能通过。

  目前来说,国内电动车行业最好的出路,还是出海,这样才能打破这个怪圈。

  “出海?”

  听了他的提议,协会的众多企业家都是若有所思,很是心动。

  只有几家巨头并不意外,因为他们本就有出海的计划。

  “出海确实是一个不错的出路,如果大家真有这种想法,官方会提供必要的支持。”

  一直处于隐身状态的官方代表,也适时表达了官方的意思。

  只要出海成功,不仅能给在场企业寻到出路,也会给国内带来巨额外汇和税收,官方肯定要支持这一决定。

  有官方的支持,更多的人对出海来了兴趣,纷纷与周边的人开始讨论起来。

  最后,协会虽然没有商量出结果,却决定由官方牵头,各企业出人,成立一个电动车出海工作组。

  工作组目前的工作,就是研究各国对电动车的需求以及政策,拿出一个合适的出海策略。

  见气氛已经差不多,李文辉立刻抛出了另外一个给在场企业寻求的出路。

  知道这些电动车企业谋划成立行业协会后,维度集团内部就研究过应对策略。

  没想到,这些策略还没用上,对方就选择了妥协。

  可既然都想出来了,不用上也是浪费,李文辉想想还是拿出来让他们参考参考。

  “维度集团要造车的消息,想必诸位都知道,但可能诸位还没明白,新时代已经到来。”

  “大家都看看这个吧,肯定会让大家大吃一惊。”

  工作人员走出,给大家分发李文辉带来的资料。

  资料上描述的,是维度汽车即将用上的快充技术。

  维度电池之前生产的电瓶电池,因为考虑如今充电站的电压问题,其实被限制过。

  现在第一款汽车即将发行,为了给汽车用户提供更好的用户体验,维度电池拿出了这个快充技术。

  与化学电池的电池组技术差不多,物理电池通过调整结构,将内部分化成一个个区域,可以对其进行并行充电,使得物理电池本就很快的充电速度,再次得到提升。

  也就是说,尽管汽车电池的重量变得更大,可充电速度却比现在充满电瓶车的速度还快。

  “早些年,就有人预测燃油车会被淘汰,可这一天一直没有到来。”

  “现在,一切条件已经具备,未来新能源车的数量肯定会大增,能否抓到这个商机,就看你们的了。”李文辉悠悠的说道。


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