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第325章 【入股海底隧道】


听完傅正的诉苦,霍耀文大致清楚了现在教工联合会近期的情况,无非就是教师协会联合向教育署那边施压,从年初到现在,都快一年的时间了,工资薪酬补助等问题迟迟得不到解决的情况下,已经有不少中小学教育职工辞职,另谋出路了。

  这件事情,霍耀文其实一直在跟进,也曾经以太平绅士的身份,向教育署的人写过一封信件,上面表述“中小学教师是香港基层教育的根本所在,万万不可有任何的马虎和差错。”

  可似乎教育署那边的人对此并不是很在意,这封信犹如石沉大海一般消失的无影无踪。

  紧接着就是戴总督离职,新总督上任,教育署那边自是应接不暇,哪里还有时间来应付这些“小事情”。

  霍耀文说道:“这样吧,马上就要放假了,到时候在教工联合会的总部开个会议,来商谈这件事情。”

  傅正想了想,一时半会的确很难解决此时,不如等到学生放假,再开会讨论,逐点头答应道:“嗯,那就多谢霍先生了。”

  “不碍事,我最近也是忙着别的事情,教工会那边一时无暇顾及。”

  说到这,霍耀文突兀的想起教工会的总部,只是一个很小的办公楼,里面除了几个聘请的员工来登记教师的名册外,再也没别的员工了。

  一想到一个月前参加欢送戴总督的晚宴上,那些商会的会董、理事多的数不胜数,也是挑了挑眉头说:“这样,我私人拿出一笔钱,让你在九龙找个好点的大楼租下一层,等放假了,教工会相应的职位和人员也要一并安排上。”

  “是,我知道了!”傅正听到这话,心里难免有些小激动。要知目前教工会已经有两千多个教工会员,边际港岛、九龙、新界三地。

  可以算是不小的联合会了,虽说教工会到现在为止还处于初创阶段,人员散乱,也从未有过活动或者会议,一般都是电话通知。

  但如果真的正规起来,教工会可以说是香港教育工作者最大的组织了,既然形成了规模,那相对的就有了权力。

  ……

  没过几日,安娜那边稍微清闲下来一点,霍耀文也是把这事同她说了一下。

  “恐怕暂时是得不到解决了。”

  安娜依偎在霍耀文的怀里,沉思了片刻,这才说道:“前任总督离职后,留下了一大堆烂摊子给麦总督,例如红磡的海底隧道资金问题,新的廉价公屋计划,新市镇地下铁路等等,每一项都是要花费大量资金才能完成的。

  特别是红磡海底隧道的问题最为严重,按照原本计划是在今年底就能够完工的,但因为财政部资金严重不足,工程方面一直在拖着。总督的想法是尽快调动一笔资金,尽可能的优先将海底隧道给完工。”

  听安娜说了这么多内幕,霍耀文眉头忽上忽下,一会儿皱起一会儿舒缓。红磡海底隧道的工程,早在几年前就已经动工了,当时说是耗资港币3亿2千万元兴建,隧道全长大约1.86公里,将跨越维多利亚港,连接九龙半岛和港岛。

  去年戴总督还信誓旦旦的在宪报上说明年中旬就会彻底开通海底隧道,方便港岛市民的出行,可现在似乎工程因为资金的问题受阻,导致迟迟无法完工。

  脑海里回忆了一下有关红磡海底隧道的记忆,只零零散散的想起似乎要等到明年底才会完工,看样子这笔资金拖得时间有点长啊。

  “那好吧,看样子教工薪酬的问题,这两年是没办法解决了。”霍耀文耸耸肩,香港中小学教师加在一起没有一万,也有五六千人。

  按照之前的标准,一人每个月最少是1300块,五六千人,一个月就要五六百万。

  这也不难怪教育署的人会降低教工薪酬了,这么大一笔数字,是谁都很难拿出来。

  说起这事,霍耀文还是有那么一点责任的。

  按照原本历史,六年免费教育,是在1971年底展开,到1972年中旬才正式实施。

  那时候海底隧道已经完工,财政部那边的资金得到了一点缓解,虽说也有降低教工薪酬,但也不会这么早就开始了。

  本该1973年才会发生的教工薪酬减少,但因为某些原因,足足早了两年的时间。

  安娜看他皱着眉头,以为是为这事烦心,忍不住说道:“你别太烦恼,这事我会跟麦总督说一声的,薪酬的问题暂时没办法增长了,不过我想如果给予一定补助还是有可能的。”

  “不。”

  霍耀文摇摇头,“我不是为这事烦恼,现在就算麦总督处理了,给的补助我想也没多少,治标不治本没什么意义。”

  “那你在思索什么?”

  沉思好一会儿,霍耀文低下头看着怀里盯着自己的安娜,舔了舔有些干燥的嘴唇,问道:“你说红磡海底隧道接不接受合作?”

  “合作?”安娜皱起眉头,没领悟霍耀文的意思。

  “红磡海底隧道日后完工了,我想应该也不会是免费提供给市民使用的吧。”霍耀文当年来香港旅游顺便考察资料的时候,也曾经坐车从红磡的海底隧道走过,清楚的记得,当时司机似乎是给了钱的。

  就跟高速路收费站一样,不是无偿的!

  安娜直接说:“当然不会是免费的了,肯定是要收费的,否则日后的维修问题,就不好解决了。“

  霍耀文搓了搓手指,心里有些激动,但面上还是保持冷静的说:“是啦,我个人出一笔钱,来帮总督将红磡海底隧道给完工,按照我投资的资金,日后海底隧道的收取的费用,去掉日常维护的钱,按照出资比例分成给我。”

  港岛日后会不会重建海底隧道不得而知,但红磡海底隧道可是截止他重生前的2020年都还在使用,长达将近五十年的时间,每辆车过一次隧道就收一笔钱,一想到日后那车水如龙的等候过海的车队,那可都是钱啊。

  虽说现在拿着这笔钱投资房地产也是暴利,但日后赚钱的机会有很多,投资房地产不急一时,房价最少也要等到八十年代才会被彻底炒起来。

  可如果一旦错过了这次入股海底隧道的机会,日后就真的没有机会了。

  像这种项目,不仅稳定,更多的还是垄断。

  “你确定?这可不是一笔小数目,我估计缺口最少还需要一亿。”安娜这两年在伦敦打理自家农场的生意,倒是学会了一些经商经验,自然清楚霍耀文心里所想,她也认为如果能够投资海底隧道,必然是稳赚不赔的买卖,只是这笔缺口有点大。

  “一亿港币……”

  这的确是有些太多了,他现在账户名下的资金大约只有1300万美金左右,折合港币也才6500万,距离一亿还差了小一半。

  不过如果提前跟班坦图书公司,或者泰晤士出版公司那边索要《哈利》第二部,和《1999》第三部的稿费。

  哪怕不足,也大差不差了。

  一想到此,霍耀文说道:“钱不是问题,我就怕这个事情拿不下来。”

  香港有钱人和有钱的公司还是非常多的,去年中旬,怡和集团旗下的置地地产就斥资二十一亿港币,拿下了中环填海区的“地王”拍卖,扬言要在最短的时间内修建香港第一大楼。

  真是有钱啊。

  安娜浅笑道:“这事,我会帮你的。”

  ...


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