为了严格保证各次列车之间的通讯联络和安全，杨继财在所有列车的车头前都放上了观察哨。车头与后面的指挥车上，用野战电话线全部连接上。保证车头方面的情况，随时可以传递到每列火车上的负责指挥本次列车的指挥员。

　　每列火车之间都用报话机，建立了通讯联络网。这样可以保证作为最后一名蹬车的自己，在列车行驶之时，也能随时随地的掌握车队行驶的情况。给自己处理突发事件，争取最大的时机。

　　按照他的部署，第一列为全部加挂为平板车的作战部队列车，车上配备一辆坦克，一门九二步兵炮，两挺平射的高射机枪作为掩护火力。配合晋绥军区两个基干营合编成的一个营，作为开路部队。一旦有日军拦截则以火力，掩护后续列车强行通过。

　　在这列掩护列车后面伤员乘坐的列车，然后运载机器设备，最后作战部队的顺序强行通过北同蒲铁路各个日占据点，撤至大同车站与主力汇合。考虑到形势的过于严峻，杨继财秘密下令，在运输设备的列车上全部安装上高爆炸药。

　　本着我要是得不到的话，你们也别想利用这些炼钢和化学设备，为你们的侵略战争减少成本。更不要用这些本属于中国人的工业设备，为你们制造屠杀中国人的武器弹药的想法。一旦事情真的到了不可为的地步，就将所有的设备全部炸掉。

　　实际上杨继财也知道自己这么做，不是在一般的冒险。这个编组办法在平时的话，尽管车次排列的相当密集，也具有一定的风险。但是只要调度得当，应该不算什么太大的问题，眼下却是一个相当冒险的行为。

　　整个北同蒲铁路自忻县以南，现在都在日军的手中控制着。没有铁路调度表，没有系统的统一调度。就这么将六列火车，直接排出如此密集的行驶方式，简直可以说是拿着自己的生命在开玩笑。

　　只要这个庞大火车车队之中有一列火车被击毁，或是铁路上出现什么问题，所有的列车搞不好会全部撞到一起。而火车出车祸，可不是卡车。一旦前边的列车出现什么意外，后边的火车在这么近的距离之内，根本就来不及刹车。火车行驶时候带来的巨大惯性，会让这些火车成为一场灾难。

　　更何况杨继财为了尽可能多的装运设备，每列火车加挂的车皮都几乎超出了平时的一倍。虽然动用了两个车头，一个在前一个在后，但是也无疑更加增加了行驶之中的风险。如果出了问题，那损失将会是极其惨烈的。

　　只是即便明知道一旦出现意外，后果会很严重，但杨继财却没有别的选择。在北同蒲路忻县以南地区，还在日军控制的情况之下，他不可能像平时那样不慌不忙的一列一列发车，那样反倒会给日军各个击破的机会。

　　即便是明知道是危险，但他只能硬着头皮去这么做。采取罕见的火车集团发车，在短时间之内同时强行通过的办法。沿着北同蒲路，向大同方向撤退。否则这些设备，他一个零件都运不出去。

　　更何况还有从其他方向已经根本撤不出去的将近一千多人的伤员，上千名最后撤离的工人和家属。在同蒲铁路这样的有大量桥梁和隧道，形势和结构都比较复杂的单线铁路上，采取火车集团发车，行驶间距又这么的短，杨继财这一手是不是绝后不知道，但是空前是肯定的了。

　　还好日军在占领山西之后，不仅将整个同蒲铁路由窄轨改为标准轨。将原来的手刹制动系统，也全部改为气刹。不仅铁路的通行能力大大的增强，最关键的安全性也要增强了很多。否则就算没有意外，杨继财这么做也非出事不可。

　　这是一次就能运输上千吨货物的，串联十几个车皮的铁路，不是单辆车编组成车队的卡车运输。火车一次刹车的距离，需要几十米，甚至还要更远。再加上同蒲铁路先天的隧道、桥梁多，一个不小心撞就不是一列车的问题。

　　但无论后果是什么，杨继财此时都已经没有心思去顾及了。现在摆在他面前的最关键的问题，是怎么样将这么多的物资和设备安全的运输出去。而不是现在就提前去琢磨一旦出现意外，该如何的善后。

　　他一方面安排部队，在各处地点准时蹬车。一方面亲自断后，收拢部队和人员。杨继财就站在迎晖门车站的站台上。即便是日军的炮火，已经落在迎晖门车站，他也不仅不忙的等着每过来一支部队，都要告诉带队主官不要惊慌。你马上带队向某个地方转移，火车在那里等着你。

　　直到第一批撤离的所有部队，全部按时蹬车。第二批次运输设备的列车，已经向北开始发车。城南的日军，已经开始陆续进城。杨继财才带着身边的警卫员和参谋，上了最后离开太原的列车。

　　就在杨继财紧张的组织部队逐次蹬车的同一时间，按照他的部署，双塔寺一线的反击部队已经率先展开反击作战，以掩护城南的其他部队迅速的撤离。尽管投入的兵力不多，但这支部队打的却是相当的顽强。

　　在六架伊尔四轰炸机，五架英国轻轰炸机的掩护之下。向双塔寺一线发起反击的部队，经过大半夜的激战。将双塔寺一线的日军四十一师团一个步兵大队，硬是赶出了双塔寺。以参战部队伤亡过半，整个双塔寺除了两座古塔之外，几乎被打成了一片平地为代价。将城西老军营一线至南关的部队，平安的给掩护了下来。

　　在城西、城南的部队带着伤员，以强行军的速度赶到迎晖门安全蹬车之后。该部立即脱离双塔寺一线，在双塔寺沿线部署了大量雷区的掩护之下，沿着同蒲铁路立即撤向剪子湾一线，在汇合了郝家沟一线的防御部队之后，快速的撤向剪子湾一线与那里的部队汇合。

　　而在城内爆炸声响连天的情况之下，担心那位第一军司令官，在自己眼皮子底下光荣殉国的四十一师团长清水规矩中将，也早就根本没有心思去追击所谓的溃退之敌。抢救军司令官的任务，还是比追击溃退的敌军重要的。

　　四十一师团在当面反击的抗联部队撤离，重新占领太原城南重要据点双塔寺一线之后。便立即率先从南关的迎泽门、首义门冲进了太原城，试图将处于水深火热之中的第一军司令部给抢救出来。

　　然而急着进城的四十一师团，却在太原南门的首义门、迎泽门一线，突然遭遇到东面城墙上打来的密集炮火拦截。就在被炸的蒙头转向的日军，紧急撤往城门里面躲避炮火的时候。两座城门也在同一时间，不约而同的发生了剧烈的爆炸。

　　急着进城根本就没有任何防备的四十一师团，在这阵子炮击和剧烈爆炸之中伤亡惨重。第一批试图进城的四个步兵中队，在这阵子炮火打两头，炸药在中间爆破的袭击之中，几乎无一生还。

　　即便有在炮击和剧烈爆炸之下幸存的日军，也被埋在小山一样的瓦砾堆里面。而四十一师团后续大批的后续部队，也被彻底炸成了几乎一座小山一样高的砖头瓦砾的两座城门废墟，给堵在城门南关周边动弹不得。

　　还没有等到四十一师团从剧烈的爆炸中缓过气来，天上一直盘旋的四架抗联的伊尔四轰炸机，又以俯冲的架势由北至南丢下了十六枚高爆凝固汽油弹。整个四十一师团在城南的部队，在这阵子夹击之下，直接失去了持续作战的能力。

　　救驾心切的四十一师团在河东的部队，被杨继财这两手直接搞的失去了战斗力。别说追击已经撤离的抗联部队，就是想要执行自己的第一目标进城去救驾，此刻伤亡惨重的他们，也已经无能为力了。

　　反倒是城西的四十一师团一部，因为需要排除河东岸晋绥军区部队撤离之后留下的雷区，而耽误了大量的时间。在接到师团本部友邻部队遭遇到的报告之后，经过小心翼翼的检查，拆卸了抗联在西城墙两座城门埋设炸药之后，成为第一支进入太原城区的部队。

　　其实杨继财在西城墙的两座城门，压根就没有埋设多少炸药。一个城门只放了十斤的黄色炸药意思、意思，主要意图用来虚张声势，降低日军推进速度，给自己部队撤退争取时间。至于那些被挖出来的城砖后面埋设的其他炸药，都是用黄土装进麻袋伪装的。只有最外面底下最显眼处，才是十几个炸药包。

　　虽说他手中有着在太原城周边几个煤矿，以及城内日军仓库之中缴获的大量炸药，但是需要爆破的地方这么多，他哪有那么多的资源将几个城门都放上大量的炸药？而且各个城门日军推进速度不同，这种战术也只能用一次，用多了反倒是浪费。

　　打草惊蛇，既然狡猾的蛇已经受惊了，那就不会再上一次当了。在安排之中他主要是在南城墙部署了大量的炸药，用来在必要的时候爆破，迟滞日军的推进速度，掩护城内和周边的部队撤离。

　　至于其他的方向，多是采取吓唬的手段。利用南门守备部队最先撤离，南线的日军四十一师团势必要第一个进城的心理作用，让其他方面的日军在追击的时候，因为四十一师团的遭遇，而降低追击速度。

　　他在南门采取这个办法，也就是出于这种考虑。除了南门，其他的方向，他也就意思、意思。甚至东城墙，他也采取了这种虚虚实实的办法，将日军吓唬住。让他们在行动之中，有所顾忌。

　　西城墙虽说也安放一些，主要是吓唬日军。而北城墙，他压根就没有安放一斤的炸药。在北面他将炸药都安放在了北城墙外，此时已经被拆卸的一干二净的工业区。而在四面城门的方面，重点则是无天险可依靠的南城墙。

　　太原南城墙的首义门、迎泽门两个城门，尤其是规模宏大的首义门，连同瓮城之内，几乎所有剩余的炸药，都被他埋设在这里。沿着太原南城墙架设了电发装置，安置了抗联自己制造的电发雷管。待日军进城的时候，直接从东城门引爆。


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