第052章  倒蛋游击队  卡蛋正规军

        列车一站一停像老牛车似的向前慢慢爬行着，停了3站之后车上的旅客下去了一大半，车厢里开始有空座位了。这趟列车上的旅客大部分是铁路和地方上的通勤职工，他们上班的地点也都在相邻松江市的这几站，另外还有一些小商小贩。

        左政始终在和列车段的杨段长谈工作，左江看够了窗外的风景后百无聊赖起来，他抬头看了一下硬座车厢，见车厢里的旅客已经下得差不多了，中间的过道空了出来，就忍不住想到车厢里走走瞧瞧，看看现在列车的管理是一种什么状态。

        左江记小的时候经常坐火车去桐江的姥姥家，但那时对铁路的管理工作根本不懂，坐火车就是看热闹，哪里热闹就往哪里钻，热闹看完了列车也差不多要到桐江了。上大学后才知道管理是怎么回事，参加工作自己也当上管理者才知道管理工作的重要性，就忍不住要出去看一下。

        左江站起来对李淑媛说：“妈，在这坐着太闷了，我先去趟厕所，然后到车厢里溜达溜达。”

        李淑媛知道小孩子好动的性子，让他在这坐着也坐不住，便点头答应说：“小江，你去吧，玩一会儿就回来。”

        左江答应了一声走出软座车厢，来到紧挨着软车的硬座车厢一看，车厢的地面上到处是瓜子皮、花生皮、果核和烟头，垃圾遍地都是，车厢里烟雾缭绕，旅客的说笑声、打闹声汇集在一起显得乱哄哄的。列车员在车厢的一头扫着地，一边扫一边训斥着往地上扔瓜子皮的旅客。

        左江见此不由大皱眉头。铁路改革进入市场竞争后，服务质量和基础卫生要求的非常高，车厢卫生的要求随脏随扫，物见本色，随脏随扫的标准是，一节车厢地面上的单行单行存留的垃圾不准超过一撮子。今天的这名列车员如果放在那个时候，就已经下岗了。

        左江见厕所有人就向前走去，走到扫地的列车员前面不远处时，列车员用力过猛，笤帚把地上的垃圾扬了起来，直奔他的前胸飞来。事发突然，左江的反应也十分迅速，一闪身就躲到座席之中，垃圾纷纷地掉落回地面。

        左江站在那里看着列车员，本以为她能道歉，谁想那名列车员却冲着说：“小孩，没事别在车厢里乱窜，没看我在这扫地吗，你不嫌碍事我还嫌碍事呢！”

        左江顿时无语，心想这时候的列车员服务态度这么差呢，如果在他的前世，一个投诉电话打过去她就必定下岗无疑，可86年？铁路上还没有下岗这个专用名词吧。

        这时坐在小面座席的一名通勤职工对那名列车员说：“张大姐，你今天怎么这样勤快啊，平时你可是不到终点站不扫地的呀？”

        显然列车员与这名通勤职工是熟人，她抹了一把头上的汗说：“大热的天你以为我愿意扫啊，这不刚才车长说分局长在我们车上呢，怕他出来检查卫生，让我把地扫干净。”说着把笤帚扔到一边，一屁股坐到通勤职工身旁的空位上，报怨地说：“大兄弟，你说这分局长在星期天不在家休息搂老婆跑到这车上得瑟啥呀，看把我累的一身汗，昨天这澡白洗了！”

        左江听到这话并没有生气，他知道这时的铁路工人说话就这样，粗话脏话张口就来，这名列车员说得还算比较文明的，换成火车司机和运转车长早骂娘了。左江冷丁听到这原生态的粗口话，还多少感觉到有些亲切呢，所以并不与她计较，抬腿向前面走去。

        走到车厢端头的厕所处一看，这个厕所也有人占用着，就继续向前走，车厢连接处的过道上摆着七八个大筐，筐里装了用碎稻草埋着的鸡蛋，看来这是倒卖鸡蛋的小贩放这的。正奇怪没人看守呢，前面的过道里就传来了低低的说话声。

        一个男人声音说：“大姐，你就高抬贵手放过我吧，如果我们补了车票和运费这趟就白走了，挣不到钱

        反而要赔钱的。”

        一个大嗓门的女声说：“我管你赔不赔的，坐车买票是天经地义的事，携带的物品超重就要补费，这是铁路的规定，你补不补？不补我就把乘警叫来罚你款，到时看哪多哪少！”

        男声马上求饶道：“别、别、别，大姐你千万别叫乘警呀，乘警一来我有多少钱够他们罚的，大姐，你就放我一马吧，我不会忘了你的！”

        大嗓门女声说：“空口说白话，我认识你老大贵姓呀！不会忘了我？我看你一转身就得把我忘得一干二净，你们这帮人我还不知道，得蒙就蒙，得混就混，坐车就是不想花钱，你以为铁路是给你家开的呀！”

        男声说：“大姐，不会的，不会的，我怎么会去那样的人呢，你看，我这次带的钱全进货了，剩的这点钱根本不够补票的，我这次在农村收了一点‘九斤黄’的鸡蛋，个大还都是双黄的，炒着很好吃的，我先给我捡20个回家尝尝，下次我会多给你带一些的。”

        随后两的声音就低了下来，左江也听不清他们再说什么，但是左江已经清楚这是一个鸡蛋贩子和列车员对话，这是明目张胆的“勒、卡、索、要”问题，铁路路风制度中明确规定，严禁私带无票旅客，严禁勒卡索要旅客等等，只是这个时候管理的不严，各种制度很难落到实处。

        由此左江不禁想起前世曾经发生的一桩路风事件，那个时候松江至桐江这条线上倒卖鸡蛋的小商小贩特别多，他们为了做火车不买票和不补运费，对列车员大行贿赂手段，而某些列车员也当仁不让，遇到倒卖鸡蛋的小贩就明目张胆的勒卡索要，一次勒10个20个鸡蛋，或是私下收个几块钱装入自己的腰包，占不到便宜心里就不舒服。久而久之就形成了一个潜规则，小商小贩上车后根本自己带的鸡蛋多少和车票钱多少来决定给列车员多少，一般的情况一个小贩挑两筐鸡蛋给列车员2块钱就行，上车前就把钱准备好，列车员一来查票立即把钱递上去，列车员也心照不宣地把钱收下。

        一名省报的记者听到反映后扮成旅客到列车上调查暗访，以“倒蛋游击队，卡蛋正规军”为题，在省报上把这件事暴了光，顿时在社会上和铁路系统引起轩然大波。松江铁路局为了挽回影响，迅速重拳出击，经过调查核实，定松江铁路分局严重路风事件一件，松江铁路分局长在省报上署名向全社会道歉，而事件的责任单位松江列车段，从段长到列车长到列车员被处理了一大批人，最后才平息了这件事。


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