事实证明，要想迫使土耳其人在海峡通行权的问题上做出让步，并不是一件容易的事情，从现实角度来考虑，在英国人做出妥协之前，安卡拉是不会做出退让的，所以，土耳其人现在的依仗就是英国佬，在英国佬退出这场对峙之前，土耳其人就会继续坚持下去。

        所以，目前联盟需要在海峡问题上做出的决策，应该是首先迫使英国人放弃对土耳其人的支持，更进一步的说，应该是打破英国人在地中海地区的传统影响力，将他们的势力从地中海地区驱赶出去，使其对土耳其人的支持失去实际意义。

        从这方面看，联盟在黑海的利益要想得到保障，就必须将英国人在中东地区的影响力拔除掉，甚至可以说，英国人在中东地区的利益存在，不仅影响到了联盟在黑海地区的地缘政治利益，同时，也影响到了联盟在希腊，乃至整个巴尔干地区的利益。

        英国人为什么要干涉希腊的局势？为什么要在阿尔巴尼亚搞风搞雨？为什么要试图拉拢由铁托所领导的南斯拉夫？归根结底，并不是伦敦对这些地区本身多么的看重，而是这些地区的局势发展，直接影响到了英国人在地中海地区的利益，说白了，这些国家都是地中海沿线国家，其从地缘上来讲，对整个地中海地区存在影响力的辐射。一旦联盟将这些地区控制在手里，英国人在地中海地区的战略优势也就荡然无存了。

        同样的，如果美国人打破了英国对中东地区的垄断，将巴勒斯坦地区亦或是周边的某个国家控制在手里，那么英国人在地中海地区的战略优势同样也将不复存在了。

        从这一点上看，那种类似：世界很大，足够所有人共存的说法，纯粹就是瞎胡扯，事实证明，这个世界的确容不下两个霸主。

        “咣当！”

        一声铁轨变道所特有的声音传来，几乎就在同一时间，火车的车身也发出一阵剧烈的震颤。

        维克托的身子随着列车的震颤晃了晃，他的视线从面前的文件上挪开，扭头朝车外看了一眼。

        车外，是一大片广袤无际的丛林，此时正值二月份，天气刚刚开始转暖，春天的迹象已经出现，从火车上看过去，这片不知有多么广阔的丛林，已经有了稍稍的绿意，只是并不太明显。

        当然，维克托关注的并不是这片森林，他所关注的是刚刚贴着丛林上方呼啸而过的一架飞机，他没有认出那架飞机是什么型号的，但却知道，这应该是专门在卡普斯金亚尔地区周边负责防御侦查的作战飞机——自从战争结束之后，美国人对联盟境内所展开的空中侦察，就始终没有停止过，他们的战略轰炸机在航程以及飞行高度上，都占据着优势，再加上联盟的领土面积太大，边境防御力量难免会有疏漏的地方，因此，国土边防军对美军空中侦察的防御也比较脆弱。

        因此，在类似卡普斯金亚尔这样的特殊地域，为了阻遏来自美军的空中窥探，当地一般都会安排有航空兵驻扎。

        没有继续看桌上的文件，维克托盯着窗外看了一会儿，径直从椅子上站起身，先将咖啡杯中的咖啡一饮而尽，随即便开始收拾着桌上的文件，他知道，火车要不了多久就要进站了。

        就在这时，车厢入口处响起敲门声，没等维克托开口，木制的车厢门已经被人从外面推开，马林科夫与贝利亚两位同志从外面走了进来。

        “克里斯滕森在很多问题上都做不了决定，”两人中，马林科夫同志走在前面，他从门外走进来的时候，还扭着头同跟在后面的贝利亚交谈，“但我赞同李维诺夫同志的意见，不管是政治上还是经济上，美国人都对波罗的海国家的命运不感兴趣。当然，他们对波罗的海地区也不会有多大的兴趣，所以，我们可以在这个问题上，对克里斯滕森和他的临时政府施加更多的压力，我相信他们会做出让步的。”

        维克托放下手中刚刚收拾好的文件，扭头看向两人。从马林科夫同志这番话里，维克托能听出他们在讨论的是什么问题。

        克里斯滕森就是指的克努德·克里斯滕森，现任的丹麦首相，他所领导的自由党在三个月前，刚刚击败了社会党的维尔海姆·布尔，进而成为了战后丹麦新的领导人。

        但克里斯滕森所领导的自由党，在丹麦议会中没有占到绝对多数，因此，就像马林科夫同志所说的，此人在很多问题上都做不了决定，他的政府必须向反对党、在野党妥协。

        至于说波罗的海的问题，还牵涉到了丹麦，那么维克托琢磨着，如果不出意外的话，马林科夫同志和贝利亚同志所谈论的，应该是基尔运河的问题。

        基尔运河是属于德国人的，它位于德国北部，贯穿了整个日德兰半岛，沟通了波罗的海与北海，是北欧地区一条很重要的关键性运河。就在两个月前，李维诺夫同志在联盟的中央工作会议上专门做了一个报告，详细论述了基尔运河以及波罗的海海峡对联盟的重要性，用他的一句话来形容，就是：波罗的海海峡与基尔运河对联盟而言，就如同巴拿马运河对美国。

        所以，按照李维诺夫同志的建议，联盟必须保证对波罗的海海峡的绝对控制，同时，要将属于德国的基尔运河国际化。如果这两条做不到的话，那么联盟就必须寻求另一条保障波罗的海安全的条件：在罗根岛和熊岛上建立永固性军事设施，将波罗的海海峡建设为隶属于联盟的“直布罗陀”，另外，还要迫使挪威和丹麦将斯匹次卑尔根群岛和伯恩霍姆岛向联盟开放，或是要求挪威和丹麦以这两个岛为核心，与联盟签署共同防御协定，以此来保障联盟在波罗的海至北海的航道安全。

        作为中央国际部的第一副部长，维克托知道过去一段时间里，外交人民委员会一直在同英美方面斡旋，希望能够将基尔运河国际化，只是相关方面的谈判似乎并不是非常的顺利，因此，就像李维诺夫同志建议的那样，联盟也在筹备着b计划，即与丹麦方面的谈判。

        在与丹麦方面的谈判中，外交人民委员会倒是取得了一些进展，尽管克里斯滕森态度含糊不强，但因为联盟开出的价码比较有诱惑力，所以，丹麦人已经有了做出让步的迹象。

        与维克托前世所认识的历史有些不尽相同，如今欧洲大陆的一系列国家，对英美的抵触心理，远远超过了对联盟抵触，就像丹麦，哥本哈根对华盛顿与伦敦根本没有好感可言，其根本原因，在于英美在对待丹麦领土完整的问题上，显然根本没有考虑哥本哈根的意见。

        在刚刚结束的那一场战争中，丹麦一直都被德国人占领着，而在英美加入战争中，丹麦原本控制的三部分领土：格陵兰岛、冰岛以及法罗群岛，先后被英美夺走。就在战争进行的过程中，英国人先是允许了冰岛的独立，随后，又开始在法罗群岛上建立高频雷达站，试图将其打造为英国的一个军事基地，至于格陵兰岛，则被美国人掌控着。

        随着战争的结束，丹麦人被明确告知，冰岛他们是收不回去了，而法罗群岛则由英国人掌控，倒是格陵兰岛可以交还给他们。就这样，丹麦人与英国人之间的矛盾凸显出来，而联盟向丹麦人做出的承诺，就是支持他们拿回法罗群岛——至为关键的一点是，联盟在这里所承诺的支持，不仅仅是一种外交辞令，而是实实在在的军事支持。如果丹麦人能够在伯恩霍姆岛的问题上对联盟做出让步，那么联盟将在必要的时候，出动红海军力量，为丹麦夺回法罗群岛提供支援。

        没错，这样一条承诺，等于是将联盟带到了与英国人面对面发生冲突的境地里，这种看似莽撞的决策，实际上凸显出来的是联盟核心领导层当前的一种心态，一种由自信所导致的对外强硬心态，更进一步的说，随着核武器的试爆成功，再加上火箭研发所取得的成绩，在军事上领先一步的联盟，已经出现了大国沙文主义倾向。

        听听马林科夫同志之前说的那番话，因为美国人对波罗的海地区不感兴趣，所以就可以给丹麦现任的政府施加更大的压力，这说明什么？毫无疑问，这就说明在马林科夫同志的心目中，所有的外交事宜，只要不涉及美国人，那么联盟就可以肆无忌惮了。重要的是，这种心态不仅仅是马林科夫同志身上所具备的，在整个莫斯科的核心权力层中，几乎每个人的身上都存在这个问题。

        维克托似乎也不能例外。


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