详细的交易细节谈判持续了三天时间，八月二十五日，巴西、美国、法国三方代表共同宣布达成军舰交易计划，巴西帝国将向法国、美国分别购买一艘铁甲舰，同时法国、美国两国各自提供一笔资金支持巴西经济重建。

　　公开宣言中三国代表没有公布美、法两国提供的贷款规模，不过在英国公使艾德蒙的多方打听下，大概弄清楚了三方交易内容，两艘6000吨以上的铁甲舰交易，总金额约三百万英镑的低息贷款，还有一揽子的商业交易计划，不得不说，美法两国公使在英国人眼皮底下搞了个大生意。

　　在三方合作已经达成的情况下，艾德蒙在黑伦敦的电报中沮丧的写道：再巴西军舰交易上，英国没有抓住有利的时机，致使原本属于英国商人的商业合同落在了英法两国手中，这次交易过后，英国在巴西的商业拓展行动暂时落后于美法两国，伦敦政府应该仔细讨论驻巴西使馆提出的意见，在商业交易方面授予使馆更多的自主权，以防止类似事情发生。

　　艾德蒙发给伦敦政府的电报还没有得到答复，巴西方面，小洛佩斯将商业交易中一部分合同交给国内新兴商人，由他们负责承接与美法两国的合作。

　　另一方面，小洛佩斯挪用第一批贷款的四分之一资金，用于加强叛乱频发地区的军事力量。

　　经济军事双管齐下，得到部分合同的共和派商人在实际利益驱使下选择配合佩得罗二世的行动，而各地叛乱和暴乱份子在巴西军队不断开赴地方戒备后，也停止动作，暂时偃旗息鼓。

　　资金短缺得到有效缓解，佩得罗二世在里约热内卢皇宫内难得过上一段时间安稳的日子，而在南里奥格兰，经过一年时间的恢复，新迁移的华人移民全部都安稳下来。

　　新京城外，为了安置古巴移民搭建的帐篷和集体木屋全部清空，原本住在里面的古巴华人移民已经搭建完成属于自己的中式房屋。

　　从巴西迁移过来的华工在原则上需要做完一年的劳动才能分到土地，不过在李明远的干涉下，华工的待遇做了一些修改，新的管理华人移民条例规定，在劳动完成的第一个月后，只要华工不出现消极怠工的情况，合格完成下发的工作任务，就可以提前挑选一块三十亩面积的土地，等到一年的劳动完成后，再根据华工的具体表现，增加不同面积的土地。

　　三十亩土地是授予土地的最低标准，假如一个华工分配到三十亩土地后，在一年的劳动期间表现平平，没有得到追加土地奖励，那么他就要依靠三十亩土地作为娶妻生子、成家立业的资本。

　　一户人家三十亩土地在大陆足够普通人过上温饱生活，而在南里奥格兰，情况很不一样。南里奥格兰人多地少，男女比例严重失行衡，在土地代表主要财富和地位的时期，为数不多的适龄女性大部分会被分配给有功士兵，剩下的少部分女性也会选择土地面积多的华人作为结婚对象，那些仅仅守着三十亩地的华人很难竞争过其他人，获得成家立业的机会。

　　获得自由、分配到三十亩土地的喜悦在负责管理华工劳动的退役士兵讲解下，很快被竞争取代。

　　传承土地、成家立业是中华文化的传统要求，刚刚有了过上好日子希望的华工们自然不愿被其他人落下，落得光棍一生，没有后代的后果，因此，在第一批三十亩土地分配下去后，勤垦劳动的华工工作效率又提高许多，等到时间过去八个月，在八月二十五日的时候，第一批抵达的古巴华工大部分超额完成了三分之一的工作量，还有一百二十三名华工提前完成了一年的劳动任务。

　　用八个月多一点的时间完成一年的工作任务需要花费很大的劳动强度，李明远从管理华工劳动的官员那里了解到情况后，一方面对华工的勤奋有了新的认识，一方面对于南里奥格兰的发展增加了更多的信心。

　　定居南里奥格兰的华工都是底层农民出身，他们也许没有读书人懂得的知识多，不过华工身上吃苦耐劳、顺从的品格却是李明远敬佩和需要的。

　　南美华工起义初期，十多万人无论老弱全部编入军队作战，兵民比例达到了百分之百，即使到了南里奥格兰立国大半年，通过从美国西部地区吸收修建铁路的华工，使得南里奥格兰华人和归化女性人数达到三十万，国防军仍然保持了三万八千人的正规野战军和两万警备军，不算半兵半民的民兵部队，南里奥格兰的军民比例也达到将近五比一的规模。

　　在大陆地区，由于地方士绅势力的干扰，李明远无论如何也不可能从三十人中找到五万士兵，而在南里奥格兰则不同，这里没有错综复杂的地方势力关系，来到不同地区的华工身份简单，服从性高，李明远可以按照计划指挥治下所有华人，在白纸一样的南里奥格兰发展设定的工业发展大计。

　　势力初创时期的集权有利于集中力量应对外部敌人，同时为了保持华人内部的稳定和竞争性，李明远打算借着南里奥格兰发展大半年的机会，公开表彰在劳动中表现突出的华工。

　　受表彰华工的范围不仅局限于古巴华人劳工，还包括古巴移民结束后，从美国、加拿大等美洲地区陆续引进的华工。

　　大陆华工赴美国主要从事铁路修建工作，1869年3月，在美国太平洋铁路即将修炼完成时，李明远命令驻扎在加勒比地区的王有田前往美国，负责引导在美华工移民南里奥格兰。

　　王有田接到命令后，将托尔蒂岛事务交由副手负责，然后乘坐两艘武装商船先期前往美国。

　　5月3日，距离美国太平洋铁路还有三天完工时，王有田和美国人达成协议，协议规定：南里奥格兰需要以美人30  美元的价格向太平洋建筑公司支付移民费用，而南里奥格兰方面不追究太平洋公司欠薪问题。……

　　协议内容只有寥寥几条内容，其中双方争议较大的是太平洋公司欠薪问题，铁路修建即将完成时，美国人以各种方式减少、扣押华工修路工资，王有田在拜访修路华工后，据理力争为华工争取合法利益，而美国人一直不松口，最后李明远亲自发来电报，决定放弃追讨华工欠薪，尽快达成引进华工协议。

　　情势处于劣势，王有田不得已选择妥协，在宣布放弃追讨华工欠薪后，美国人在移民费用上也降低要求，每个愿意移民南里奥格兰的华工仅收取30美元费用。

　　引进在美华工协议签订后，一百艘隶属于远洋航运公司的船只立刻启程前往美国，在经过三个多月的运输后，总共将2万华工运抵南里奥格兰。

　　在美华人总数约有五万人，其中除了少数在当地成家立业外，大部分还是孤身一人。1869年的美国已经兴起排斥华人的风气，留下美国的华人情况并不好过，但是出于对南里奥格兰的不熟悉，大部分人选择了观望，希望从前往南里奥格兰的华工那里得到确切消息后再做出决定。

　　到美国讨生活的华工很少有人选择回到大陆，因为华人在美国虽然受到歧视，但是他们从事同样的工作拿到的工资是大陆的三倍以上。南里奥格兰支付给美国人30美元的费用是一般华工一个月的工资，华人辛辛苦苦一个月赚取不多的30美元，不仅要遭受美国人的克扣，还要遭受他们的白眼歧视，在原本的历史上，他们只能选择忍让，而现在南里奥格兰的存在，给了在美华人一个新的选择，真正等到活不下去的时候，他们还有一个可以生存的后路。

　　铁路工人的劳动强度要大于从事农业生产的古巴华工，因此，在刘朴整理筛选出来的三百名表现突出的华工名单中，美国华工占了有六十二，古巴华工有二百人，剩下三十多人则是来自加拿大、加勒比等地的华工。

　　美国华工来到南里奥格兰的时间较晚，能够有六十二人在劳动中表现突出被挑选出来是很不错的事情。

　　审视完三百人的名单，李明远在发放土地奖励的命令上签下自己的名字，由此，三百名华工将提前结束一年期的劳动，而且还会获得每人一百亩土地的奖励。

　　奖励名单公布出去，一百亩的土地分到那些表现突出的华工手里以后，其他的华工看向他们的眼神中即羡慕又嫉妒，很多人同时在心理暗暗鼓劲：

　　完成劳动任务，老子要去当兵立功，到时候挣的土地不会比你们少！


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