航展晚宴，也是一个结交人脉的好机会。肯定不能只是他们几位股东在一起聊天，那样还不如回到酒店开个会，说不定效果会更好。

　　虽然清楚有些事情不能做，但有美女邀请的时候，还真不忍心拒绝。在怎么说这也是在公共场合，倒也不用过于担心。当然这些只是针对小麦克唐纳适用,  至于包首富，还真是算了吧！

　　包子轩作为此次巴黎航展最闪耀的一颗星，必然会受到重点照顾。伊莎贝拉-阿佳妮亲自走到身边，笑着说道：“包先生，一起跳个舞怎么样。”

　　听到这里，包首富还真是有些为难。不是他担心被美女迷惑,  更重要是他不会。对于学习任何事情，都能算得上是一个天才。但是文艺方面，尤其是舞蹈；还真是一点兴趣都提不起来。

　　包子轩尴尬的说道：“非常抱歉,  不是我不想同美女跳舞，而是真得不会。如果阿佳妮小姐不嫌弃，我们倒是可以喝一杯。”

　　包子轩以不会跳舞，直接拒绝；让这位法兰西玫瑰一时之间难以接受。对于一个超级天才来讲，恐怕学习交际舞是最简单的事情。难道是嫌弃自己老了，不是没有这种可能。

　　上杆子不是买卖，因此这位法兰西第一美女，也没有过多纠结。同包首富碰了一下酒杯之后；食趣的离开了。

　　在普通人群中，她或许是一个人物，一个大明星。但是对于包子轩这种超级大亨，根本就不够看。甚至连给人家做情人都会遭到嫌弃，或许这就是差距。

　　一个女人离开，可是一个男人却走了过来。看到来人，包子轩有种似曾相识的感觉；只是想不起来是谁。能够参加酒会，已经证明其身份，倒也没有必要纠结。

　　来人笑着说道：“包先生，您好！我是斯科蒂-伦奇勒；来自普惠公司。”

　　普惠公司1925年成立，早期以生产9缸气冷星形活塞发动机起家。其在30年代的产品R-1340一共生产了34966台。二战末期普惠已经成为美国最大的活塞发动机生产商。1948年普惠仿制成功罗尔斯罗伊斯“尼恩”发动机涡喷发动机,  并在随后和罗尔斯罗伊斯共同推出了他的第一个喷气产品J48和用于民航的轴流涡喷发动机J57。

　　此后，普惠一直为美国空军和民航提供各种涡喷和涡扇发动机，并且有很多新的研发，例如世界上第一台变循环发动机J58。普惠的民航发动机业务一直处于优势，对波音、空中客车的供货量一直很高；还提供发动机维修和租赁业务。普惠公司还为NASA提供一些航天器轨道发动机和冲压发动机并有一些科研项目。

　　该公司也是世界上最著名的航空发动机供应商之一，是除通用电气、罗尔斯.罗伊斯之外最大的航空发动机和军民用燃气轮机生产商。

　　听到这个名字，结合姓氏；包子轩立马想到什么。普惠飞机公司创始人是弗雷德里克-伦奇勒；这小子也姓伦奇勒，不用想也知道，两人肯定有关系。

　　包子轩：“原来是伦奇勒先生，不知道弗雷德里克-伦奇勒大师是您什么人。我没有其他意思，作为航空动力学科毕业，对于他老人家还是十分崇拜。”

　　弗雷德里克-伦奇勒最初是莱特-马丁公司的总经理；在多年的工作中，他敏锐地意识到。相比当时流行的液冷发动机，未来飞机发动机更应该是风冷的。但他超越时代的见解却遭到了董事会集体反对，为了证明自己的理念，他选择了离开。

　　1925年7月，伦奇勒先生与他的追随者们一同成立了普惠飞机公司；同年12月,  普惠公司的第一台风冷发动机“黄蜂”问世。当时美军专家在看到“黄蜂”后都不禁感叹它的强大，并首先采购了200台。从今天回看历史，我们可以说那一天美国航空业被改变了。同时弗雷德里克-伦奇勒也被称为“让美军飞起来的人”。

　　虽然所属阵营不同，但是对于航空先驱，包子轩还是会非常尊重。无论是前世、还是今生，作为一名从事航空动力工程师，都不可能忽视弗雷德里克-伦奇勒的存在。

　　听到包子轩没有问公司，而是上来说道创始人。祖父的名字，在惠普公司内部还可以；国外并不是特别出名。毕竟例如波音、麦道、福特汽车等，都是用创始人家族姓氏命名。普惠飞机却不是，因此知道弗雷德里克-伦奇勒这个名字的人并不多。

　　包子轩清楚，因为他是航空动力专业出身，或许只有工程师才最了解工程师。因为他们有着共同的理想与追求，那怕时代在改变。但是同一专业工程技术人员，还真没有太大改变。

　　斯科蒂-伦奇勒非常感动的说道：“说来惭愧，弗雷德里克-伦奇勒是在下的祖父。只不过我没有选择航空动力专业，对于工程师的想法还不是很了解，因此希望您见谅。”

　　很多明星都不乏崇拜者，但普通明星，只能吸引那些少男少女，属于偶像范畴。有些人的崇拜者不一定很多，但是质量绝对有保证。类似于弗雷德里克-伦奇勒就属于后者，世界航空动力专业出身的工程师，都视他为偶像。

　　毕竟在飞机刚刚研发出来没有多久，就知道气冷发动机才是未来；甚至放弃优厚待遇，毅然决然的辞职，估计没有几个人都能做到。或许没有他，气冷发动机也会取代水冷发动机。但是要等到什么时候，还真是说不定。

　　改变世界的天才，不能说比其他人聪明多少；更重要是走出普通人不敢走的那一步。

　　听到是创始人的孙子，而且还表明不是学习航空动力专业。那么过来找他，肯定不是为了学术交流，其目的不言而喻。很多事情，都是彼此了解，其他还是算了吧！

　　包子轩笑着说道：“说实话，当年我在英国读书的时候，最大梦想就是进入罗罗、通用动力和普惠公司的一家。只是因为诸多原因，自己创业，目标没有实现而已。没想到今天在这里看到伦奇勒家族成员，说起来也是一种缘分。”

　　“不知道伦奇勒先生找我有什么事情，我是学些理工科出身；因此做什么事情喜欢直接一点，希望您能够理解。”

　　都说包子轩做事喜欢直来直去，看来传言非虚。既然他想要直接，那么事情反倒简单。

　　斯科蒂-伦奇勒：“普惠公司这次过来的目的很简单，那就是希望黑云集团能够授权三转子发动机技术、以及相关专利。”

　　普惠对于三转子发动机的技术，还真没有那么迫切。只是很多研发绕不开这项专利，否则以普惠公司的技术实力，早就已经生产出来相迎产品。

　　更多是希望得到专利授权，其他方面可以慢慢研究。

　　能够得到黑云的技术作为借鉴，当然更好，但绝对不会强求。

　　突然一想，普惠公司在航空发动机、尤其是军用航空发动机方面，可是有着深厚技术储备。后世美国第一款四代战斗机——F-22猛禽，就是由他们提供的发动机。

　　此刻美国下一代战斗机已经立项，航空发动机项目早就开始展开研发。虽然是普惠和通用动力两家企业竞争，可最后却是普惠公司胜出。美国军方不是傻子，如果普通公司发动机达不到技术要求，那么即使出再多公关费用，也不会买账。

　　目前项目还处于绝密状态，更是关乎美国下一代战斗机核心技术；以及普惠公司未来20年订单问题，必然不会轻易放弃！

　　美国军用发动机订单，基本上属于通用动力和普惠两家；因此对于第四代隐身战斗机的矢量发动机，罗罗公司的技术可是差很多。至于其他，也是无所谓！

　　英国军方没有需求，即使罗罗公司研发出来也没有实际意义。劳民伤财，这种傻事，任何一家企业都不会做。


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