“方案一能在3个月内就制造出第一枚火箭，几乎没有任何新技术，方案二至发动机和箭体一起，最少用两年时间制造出第一枚样箭。”

        “那这可不就是只有方案一吗！”

        林炬抱怨道，他刚被方案二打动，就被浇了盆冷水。

        方案二好啊，一次性满足了5米直径大火箭、可重复使用、CBC构型有超重型火箭潜力三个优点，还顺便能开发新的大推力发动机。

        当然现实也是残酷的，以升级后的基地以及科研力量都需要两年，时间上是绝对不够。

        况且H1航天飞机的制造也需要很多时间，方案二很完美，但是需要等等。

        而且火箭设计是靠工程师自己解决的，没有系统方案自带的超高可靠性，显然方案一最稳妥。

        安德罗夫的意思也同样如此，不过他将方案二拿出来，则是希望将其作为一个长期项目。

        方案二才是未来。

        系统的研究所任务里，又增添了几個新名录：

        【任务：新远二号火箭研发……】

        【任务：新远三号火箭预研……】

        捆绑型3.5米直径系列是新远二号家族，5米直径是新远三号。

        新远一号的改进型号分别给了甲乙丙三个后缀，以用来区分。

        ……

        9月，大学的新生季。

        今年的南方机械学院，开学季是格外的热闹。

        虽然发射卫星的壮举有点迟没能改变今年招生，不过前来报道的新生可比以往兴奋得多。

        无良校领导专门让人做了枚新远一号模型竖在学校大门的正后方，特别显眼。

        迎新的宣传栏内容大半也都是新南一号卫星，一个400公斤的小卫星衍生出了两列100米长的宣传内容，也是难为宣传部了。

        卫星项目的主力电子学院热度最高，系主任看着一个个送上门的新生脸笑得跟菊花一样。

        有卫星的高校不少，但是辣么大（张开双臂）、辣么重的卫星，还是自研（合作）的火箭发射上去的，放眼国内，有吗？

        即使科学意义有限，南机院也算在省里挂上了号，倾斜的资源必然更多。

        同时也坚定了他们抱紧航天新发展道路的决心，借着新生典礼之名把林炬请了过来。

        在学校里一贯默默无闻的林炬突然要在几千人面前演讲，心里还是非常激动和有些害怕的，这可不是厂里那几十个工人，台下都是黑压压的一片啊。

        好在系统加身的林炬也算是见过世面的人，也没整什么花活，就照着校方提供的稿子念了一遍，中规中矩罢了。

        这只是一个小插曲，肉戏在后面。

        在参加了南机院关于卫星科研成果的分析会后，周瑞、童培强等人拉着他一起顺理成章的吃饭，这才谈到正题。

        “林炬，你可真是害苦了我们啊。”

        童培强一坐下就唉声叹气的样子，林炬也知道他的意思是什么。

        林炬一口气几乎将南机院校办工厂一半的精锐全部挖走，确实有点不道德，他也自知理亏。

        不过学校显然不是想兴师问罪，这一点他也心知肚明，干脆顺着往下说：

        “童主任，这些优秀专家在哪里都是效力，以后你们需要做什么，新远都能提供帮助。”

        此话正中童培强的下怀，他是代表学校来联络感情的，目的当然是和企业建立良好联系。

        实际上国内的高校教育体系有点不正常，因为社会上的企业工厂一般都自成体系，往往毕业的学生都无法直接进行工作，几乎要从头开始工厂学习。

        而学校也没有企业的技术和资金保证自己时刻处于技术前沿，所以非常热衷于校企合作，或者说自办工厂。

        部分高校的附属工厂实力确实处于行业尖端，不过这往往会因为高校精力有限经营不佳，所以高校其实更愿意与实力雄厚的企业合作搞技术。

        现在他们就是打的新远的主意，尤其是航天，无法质疑的尖端项目，一旦做出成就那就是全国都数得着的尖尖。

        南机院的想法是想投资新远宇航，直接将其作为科研实力的一部分，这当然被林炬否决。

        但林炬同样也觊觎南机院，虽然不是顶尖高校，但能有学术圈的门路会带来许多意想不到的好处。

        最后他提出建议，让学校有能力的教授专家都去公司的研发部挂职，同时每年能接受一定的优秀实习生。

        至于共同的研发成果，则南机院拥有无偿的使用权，，具体情况根据实际而定。

        南机院接受了这个协议，也成为了新远宇航的第一个正式合作商。

        协议达成，宾主尽欢，林炬也放松下来和极为合作过的专家教授聊天吹水，时不时说说新远的未来规划。

        “新远一号丙？3.5米直径770公斤SSO运力，这个运力差不多榨干了火箭的极限，设计师太大胆了。”

        参与过一部分火箭设计的教授看了林炬分享的新远一号改型火箭，忍不住感慨。

        国内的航天局一向非常保守，如果火箭的运力有28吨，他们就打个折变25吨（说的就是你，长五），留的余量很大。

        好处是安全余地更多，能增大抗风险能力，坏处就是给人一种华国火箭设计差的印象。

        因为国外的几款中大型火箭运载系数（运力与火箭质量比例）都在3%以上，国内的普遍都在2%左右不到3%。

        而安德罗夫的丙改型，几乎把新远一号的动力榨地干干净净，抠出了770公斤的sso运力，在百吨级起飞重量的火箭里算得上效率极高了。

        林炬当然无条件信任系统工程师的能力，其他人看来就十分惊讶了。

        众人热火朝天地讨论着，突然有人说道：

        “如果是改3.5米直径，LEO运力1.6吨，SSO运力770公斤，怎么感觉这个数据很熟悉呢？”

        “我也觉得，等等，长征六号！”

        周瑞突然说出一型火箭的名字，一串技术资料涌入脑海。

        由于他和唐伟天的关系，知道一些航天局在研火箭的数据，而且这也不是什么机密。

        众人纷纷反应过来，发现新远一号甲和丙改型和长征六号完美撞车！

        周瑞扶额，想到八院（魔都）的长征六号明年才首飞，长长叹口气。

        “航天局这是造了什么孽啊，YF100撞车，长征六号也撞车，林炬，你是从未来穿越回来专门截胡的吧？”

        “额……巧合，巧合。”

        林炬也方才意识到事情确实太巧了，不过此时也只当是个玩笑，全然不知周瑞一语成谶。

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