文昊提出的第一个五年计划，修建四万公里铁路，竟然使众人深吸冷气。

　　“各位，觉得五年五万公里的铁路，很多吗？截止到1913年美国41万3干公里，英国统治区20万8干公里，俄国7万8干公里，德国6万8干公里，法国6万3干公里，1890年世界铁路总长61万7干公里，1913年110万4干公里。而我国呢，前清遗留下来不到区区9100公里，加上这两年北方政府，自己修建的，也才区区1万公里左右。”

　　“也就是说，哪怕我们完成第一个，五年铁路计划，也不过区区5万公里，跟西方国家相比连法国都比不过，在世界铁路总公里数占比，百分之五都不到。”文昊叹口气道。没有对你没有伤害啊，虽然这个时期的铁路造价不高，但对于中国这个农业国来说，代价也是极其昂贵的。

　　“总理，按照京张铁路的造价500万华元，201.2公里计算，每公里铁路造价2.48万元。4万公里铁路总造价，至少要10亿华元，就是分成五年建设，也要每年投入不低于2亿华元。”财政部长阎锡山，几乎是脱口而出。

　　“百川兄，你的估价有误，按照我的计算，每年的投入不超过，一亿元，”文昊解释道。

　　“总理，和解？愿闻其详。”阎锡山不明白，按照物价通胀来说，怎么可能这么便宜的价格，能够建造出来。

　　“百川兄，还有各位，可能忽略了一个问题，在修建铁路时，他的成本是主要有哪几项？”文昊见他当局者迷。还没有醒悟过来，不由问道。

　　“铁路成本，一，铁轨，枕木，二土地赔偿……，我明白了，总理说的是土地赔偿款？”阎锡山恍然大悟。

　　“百川兄，在修建铁路时，对征用的沿线铁路赔偿，这一笔开支至少要占建造成本的一半，咱们的土改，就是把所有土地收归国有，土改时已经划分了铁路线，公路线，以及矿区，军事区，保留了大量的土地在政府手里，当然尽量避开良田，保留贫瘠田地，作为国家基础建设用地，”文昊对于自己提前做出的规划，是相当自豪。

　　“总理，未雨绸缪在前，职部佩服之至。”阎锡山毫不吝啬他的赞美之词。

　　“这样下来的话，每年两亿元的开支，可以节省到一亿元，另外就是咱们组建，一支百万人规模的，铁道兵部队，进行专业化的建造，和平时代就是建设兵团，战争时代可以作为预备役使用，真正做到军民融合，这样下来可以以建设为主，训练为辅，既解决了军事力量，过于弱小的问题，又解决了工程建设上面造价高问题，一举两得。”文昊充分借鉴了，原来新中国搞建设时的经验。

　　“这样的话，就组建铁道兵司令部，征召国内18-20岁的青年人，进行为期三个月的新兵训练，然后一边进行训练，一边进行建设。费用方面，有国防部分担一半，铁道部分担一半，平时部队的开支，先有国防部支付，等到三年义务兵服役期满，退役时，安家费有铁道部拨付至国防部，再有国防部发放到退役士兵手里，这样起码三年内，铁道部可以节省大量资金。”文昊一锤定音，立马拍板决定下来了。

　　开玩笑，根据前世中国铁路规划图，避开前世修铁路的，一些惨痛经验。有着前世的地理勘测报告，以及建造经验，无形中给这个国家，节省了大量的时间成本，与金钱成本。没有理由发展不起来。

　　“修建铁路的成本，已经降了下来，那么剩下的，就是保障要有足够的钢铁，支撑铁路的发展。秦总长，对于国内重工业的规划，工业部是如何打算的，请介绍一下。”文昊把目光转向了他的岳父，秦百林。

　　“总理，各位同僚，按照工业部的规划，五年内会在国内建设，三座年产超百万吨大型钢铁冶炼厂，这三个位置已经初步定下来来了，一处就是汉阳钢铁厂(湖北武汉，汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿合并组成汉冶萍煤铁厂矿股份公司），另一处叫攀枝花钢铁厂(四川攀枝花市），另一处包头钢铁厂(内蒙古包头市）”工业部长秦百林介绍了三大钢铁厂的建设。

　　这个时期的美国钢铁年产量2500万吨，英国800万吨，沙俄480万吨，法国300万吨。

　　美国一家钢铁产量，占全世界的一半以上。

　　目前中国的钢铁总产量才几十万吨，这还是文昊大力发展，北方几省的钢铁厂，才达到的规模。

　　等到下半年，一战突然爆发后，美国的钢铁规模，可以在一年内翻一番，达到惊人的5000干万吨。

　　钢铁是工业化的基础，没有钢铁啥都办不成。

　　“按照，工业部的规划，要到1919年年底，才能达到500万吨的钢铁产量，这个速度有点慢啊，钢铁不够用啊，看来要想想办法啊。”文昊对于国内的钢铁产量，是极度不满意，几百万吨的钢铁产量，还要五年后才能达到。

　　这个产量还不如那个时空，一家中型钢铁厂的年产量，2023年，500万吨以上的钢铁厂，都是政府要关停淘汰的，高污染高耗能企业。

　　光一个唐山一年瞒报的钢铁产量，，估计都够打半场一战了。

　　“我认为，钢铁厂的上马，要胆子要再大一些，步子要走的再大一些，看着是比去年的钢铁产量，翻了10倍不止，按照国家一，五计划，远远满足不了，国家对钢铁的缺口，铁路，造船业，以及汽车产业，发电厂，以及布设输电设备的，电线杆，等等，这些都需要钢铁的支持。”

　　“而且钢铁厂，建设的周期动辄要一两年，甚至两三年，周期太长。我的意见是，工业部这份计划，要按照现在的规划，至少要翻一翻，五年内钢铁产量提升到一干万吨，十年内提升到两干万吨，不要怕钢铁造出来消化不掉，咱们国内的钢铁需求是巨大的，要是有足够的钢铁，咱们可以大力建设，远洋运输船队，进行海洋贸易，远洋船只吨位动辄可是上万吨的。”

　　文昊对于钢铁厂的建设，内心深处是希望超英赶美的，但是短时间看，这只是一种奢望。

　　“还有，别的金属材料，也要按照钢铁厂的产量，做到年产量翻一翻建造，特别是铝，铜，这些金属，”文昊，对秦百林下了死命令。

　　“是，总理，工业部会后会重新拟定一份计划，报到总理府。”秦百林对于文昊的决定，没有进行任何反驳，只要政府能批下来资金，他巴不得能够建设更多的工厂。

　　“工业部联合财政部，中国银行，制定一个，扶持国内民营企业的计划表，有政府提供无息贷款，以及免费工厂用地，各种手续简批，甚至可以先建造生产，后补批文，营业执照的方式，鼓励私人企业开办工厂。”文昊皱着眉头，想了想提出了鼓励民营企业投资的方法。

　　几人连忙表态，会后会马上安排人做计划。

　　文昊，接着往下翻工业部制定，工业发展计划。

　　发电厂，机械厂，重型设备制造厂，造船厂，炼油厂。都是重工业啊，需要政府投入重金建设的项目，就政府那点税收，任重道远啊。

　　处处要钱，处处又省不下来钱，看来要把国外那笔钱，抽出来投入国内了。

　　早在两年前，文昊就从北方公司抽调了，两干万美元组建了一个，投资工资，利用他对于美国矿产，石油分布的金手指，大量购买了美国国内的土地，那些连草都不长的沙砾地，地底下埋藏着大量的石油，高品位铁矿，铝矿，金矿。

　　按照现在美国国内原料的价值，控制在文昊手里这些资源，保守估计不低于22亿美元。

　　换算成华元，1.1美元换1华元，那是一笔，高达20亿华元的巨大财富。

　　怎么换成白银或者黄金，运回中国，那才是令人头痛的事情。

　　1913年，各列强名义GDP总量，奥匈帝国达到60.61亿美元，法国达到95.50亿美元，德国达到124.62亿美元，意大利为39.78亿美元，沙俄为103.41亿美元，英国本土为114.49亿美元，美国则高达391.40亿美元。德国名义GDP总量在1889年和1890年连续两年超过法国后，曾于1891年短暂被法国反超，1892年开始就一直领先法国，并与1906年超过英国跃居欧洲首位。沙俄名义GDP总量曾在1902年和1904年短暂超过法国，1908年开始，沙俄名义GDP就一直领先法国。

　　要知道，一战爆发前，美国一年的财政预算，都不超过7.5亿美元，而文昊在美国，弄到了那么一大笔钱，想要弄回国内，恐怕美国人根本不会同意。

　　那可是美国三年的财政收入，标榜着自由，独立的美国政府又不敢没收这笔资产。

　　这笔钱如果能回到国内，足够中国建设20万公里的铁路。

　　这笔钱如果只是以现金的方式，流入国内，没有任何好处，反而会对造成物价的飙升。.


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